Мэри Селеста
«Хуже всего бывает в море» - обычно бесполезная попытка подбодрить кого-нибудь после несчастья, но иногда в море действительно случаются худшие вещи.
Мария Селеста (иногда неправильно называемая Мари Селеста ), вероятно, самый известный корабль-призрак.
Днем 5 декабря 1872 года она была найдена на плаву в Атлантическом океане между Азорскими островами и побережьем Португалии. На борту никого не было, и казалось, что команда спешно покинула совершенно мореходное судно.
Все виды теорий были выдвинуты от мятежа до похищения инопланетянами. Но загадка призрачной Мэри Селесты так и не была окончательно решена. Есть много других загадочных историй о кораблях-призраках - читайте дальше.
СС Уранг Медан
Экипаж погиб, судно по течению; что произошло?
В июне 1947 года судно в Малаккском проливе между Индонезией и Малайзией приняло сигнал бедствия. В азбуке Морзе отправитель сказал: «Все офицеры, включая капитана, мертвы, лежат в шахте и на мостике. Возможно, вся команда погибла ». Затем был какой-то искаженный код, за которым следовало« Я умру ».
После этого тишина.
Когда спасатели прибыли и сели на корабль Уранг Медан, они обнаружили ужасную сцену. Трупы голландского экипажа валялись на палубе. Глаза каждого мужчины смотрели, как будто в ужасе, и их руки вытянуты, как будто отражая невидимого нападавшего. Под палубами было больше тел с лицами, искаженными ужасом и муками. Даже собака корабля умерла с рычащей мордой.
Судно, казалось, было в мореходном состоянии, и, кроме ужасных гримас жертв, казалось, нет никаких доказательств насилия или нечестной игры.
Капитан спасательного корабля, Серебряная Звезда, решил отбуксировать Уранг Медан в гавань. Они почти не шли, пока команда Серебряной Звезды не заметила дым, исходящий из поврежденного судна. Им просто удалось отрезать буксирную линию, прежде чем Уранг Медан взорвался и затонул.
Теперь проблема в том, что SS Ourang Medan не фигурирует ни в одном реестре судов; возможно, никогда не существовало.
Правдоподобная теория заключается в том, что на борту судна находились контрабандные химикаты, взрывчатые вещества или нервные вещества, оставшиеся после японских экспериментов во время Второй мировой войны. Если это правда, контрабандисты явно не хотели, чтобы их обнаружили. Возможно, они использовали незарегистрированный корабль-призрак и химические вещества, просочившиеся из их груза, чтобы убить их всех. Мы никогда не узнаем.
Кэрролл А. Диринг
В конце января 1921 года Кэрролл А. Диринг (вверху) плыл по восточному побережью Соединенных Штатов. Ее видели несколько других судов и световых кораблей. Экипаж, по сообщениям, бродит по палубе, и судно движется странным курсом.
Ранним утром 31 января офицер береговой охраны заметил пятимачтовую шхуну. Его паруса были подняты, и он сел на мель на мелководье у мыса Хаттерас. Было тяжелое море, палуба была затоплена, а спасательные шлюпки отсутствовали.
Из-за плохой погоды прошло четыре дня, прежде чем кто-либо мог попасть на борт разбитого корабля. Когда они это сделали, они обнаружили тайну. Навигационное оборудование, личные вещи и якоря шхуны отсутствовали; как и команда.
К марту 1921 года Кэрролл А. Диринг разбился на мелководье и был отбуксирован и потоплен. Расследование ФБР было безрезультатным, и ни журнал корабля, ни его команда никогда не появлялись.
Спекуляция охватывает гамму с предложениями об участии мятежного экипажа, пиратов и ромовых гангстеров. Конечно, существует мнение, что вся головоломка может быть сведена к паранормальной активности.
М.В. Джойита
Непотопляемый MV Joyita был торговым судном, найденным на плаву и заброшенным в южной части Тихого океана в 1955 году. Построенный в 1933 году как роскошная яхта, Joyita (что по-испански означает «маленькая жемчужина») не был большой лодкой весом всего 47 тонн. Ее корпус из кедра был покрыт пробкой, чтобы сделать ее практически непотопляемой.
3 октября 1955 года в 5 часов утра джойита покинула гавань Самоа в Апиа. Она направлялась на острова Токелау, примерно в 270 милях к северу; путешествие, которое должно занять чуть менее двух дней. На борту было 16 членов экипажа и девять пассажиров. У нее также был груз медикаментов, пустых нефтяных бочек, дров и еды.
После того, как 6 октября было объявлено, что он просрочен, началась огромная поисково-спасательная операция, но никаких признаков Джойиты не было, пока ее не нашли в 600 милях к западу от запланированного курса 10 ноября.
Она заняла много места в порту, и на посадке обнаружилось много странных вещей. На борту никого не было, пропали без вести четыре тонны груза. Спасательные плоты исчезли, а правый двигатель был покрыт матрацами. На борту не было бортового журнала или навигационного оборудования, а на палубе было четыре окровавленных бинта.
Конечно, было достаточно подсказок для морского типа Шерлока Холмса, чтобы разгадать загадку. Но нет. Официальное расследование установило, что то, что случилось с теми, кто находился на борту, было «необъяснимым на доказательствах, представленных в ходе расследования».
Было обнаружено, что лодка находится в плохом состоянии, и что у нее возникла утечка. Но почему экипаж и пассажиры покидают судно, которое было непотопляемым?
Неизбежно были похищены инопланетянами, и несколько газет обвиняли в исчезновении все еще активные японские силы, которые не слышали, что война закончилась. Другие теории варьируются от страхового мошенничества до этого старого ожидания, мятежа.
М.В. Любовь Орлова
М.В. Любовь Орлова была 4000-тонным судном советской постройки, которое доставляло богатых российских туристов в арктические круизы (как показано ниже в счастливые дни). В 2010 году власти Сент-Джонс, Ньюфаундленд захватили ее из-за неоплаченных сборов в гавани. Два года спустя она была продана с аукциона и отбуксирована из гавани Сент-Джона во время ее последней поездки во двор выключателя.
Только после одного дня в море, буксирный крюк сломался. Повторно прикрепленный к другому буксиру, она была вывезена в международные воды, где канадские официальные лица приказали, чтобы ее выпустили в феврале 2013 года, чтобы дрейфовать везде, где ее брали течения.
Месяц спустя она, как сообщается, находилась в 700 милях к западу от ирландского побережья, места, указанного аварийным маяком, который обычно активируется только при контакте с водой.
Это приводит к предположению, что она сейчас сидит на дне океана, но не в том случае, если пресловутые британские таблоиды исполнят свои желания. Они сказали, что маяк, возможно, прибыл из спасательных шлюпок, вымытых за борт тяжелым морем, и корабль-призрак все еще погряз в волнах.
Заголовок в ежедневной газете The Daily Mail от 23 января 2014 года рассказывает все: «Может ли этот русский корабль-призрак заразиться пляжем CANNIBAL RATS в Великобритании?» Для тех, кому нравится их новость, это было сочное предложение.
Идея заключалась в том, что у крыс на корабле закончилась еда, и они начали есть друг друга, превращая их в свирепых людоедов. Если Любовь Орлова окажется на берегах Британии или Ирландии, сотни, если не тысячи, хищных грызунов отправятся на сушу, что приведет к хаосу.
Редакторы слюноотделались при мысли о том, что этот корабль-призрак прибывает со своей голодной командой, но к настоящему моменту почти наверняка они стали утонувшими крысами.
Бонус Фактоиды
Мифологический Летучий Голландец был парусным кораблем, который был обречен пересекать океаны вечно и никогда не достигать порта. История восходит к фольклору 17 века. Несмотря на вымышленный статус, судно, как сообщается, неоднократно видели, светясь призрачным светом. Считается, что видение корабля-призрака предсказывает катастрофу.
В июле 1969 года в Атлантическом океане был найден 40-футовый катамаран Teignmouth Electron . Его владелец, Дональд Кроухерст, участвовал в кругосветной гонке без единого удара «Золотой глобус». Кроухерст исчез вместе со своим бортовым журналом.
источники
- « Мария Селеста - факт, а не выдумка». Maryceleste.net, без даты.
- «Корабль смерти: Тайна Уранга Медана ». Роб Морфи, Таинственная Вселенная, 29 ноября 2011 г.
- «Корабль-призрак Внешних банков». Служба национальных парков, без даты.
- «Узнаем ли мы, если вообще когда-нибудь». Софи Фостер, Фиджи Таймс, 22 июня 2009 г.
- «На фоне охоты на малайзийский самолет, океан плывет с пропавшими без вести судами». Марк Синнотт, National Geographic, 19 марта 2014 г.
- «Может ли этот русский корабль-призрак заразиться пляжем CANNIBAL RATS в Великобритании?» Саймон Томлинсон и Крис Брук, The Daily Mail, 23 января 2014 года.
